تسلا مجوز آزمایش روبوتاکسی در نوادا گرفت؛ گامی نوین در مسیر خودرانسازی

تسلا مجوز آزمایش روبوتاکسی در نوادا گرفت؛ گامی نوین در مسیر خودرانسازی

تسلا مجوز آزمایش روبوتاکسی در نوادا گرفت؛ گامی نوین در مسیر خودرانسازی, شرکت تسلا با دریافت مجوز آزمایش فناوری خودران از اداره وسایل نقلیه موتوری ایالت نوادا، وارد فاز جدیدی از توسعه شبکه خود شده است. این مجوز به تسلا امکان میدهد تا فناوری رانندگی خودمختار را با استفاده از خودروهای واقعی در خیابانهای عمومی این ایالت به چالش بکشد و دادههای حیاتی برای پیشبرد سیستم جمعآوری کند.

چرا نوادا مقصد انتخابی تسلا برای آزمایش است؟ انتخاب نوادا به جای کالیفرنیا، تصمیم استراتژیک تسلا بوده است.یافت نمایند.

برخلاف کالیفرنیا که مقررات سختگیرانه و گزارشدهی پیچیدهای دارد، نوادا سالهاست به بهانه قوانین دوستانه، میزبان شرکتهای پیشرو مانند، و بوده است. محدودیتهای فعلی و مراحل باقیمانده با وجود دریافت مجوز آزمایش، تسلا هنوز مجاز به راهاندازی سرویس تجاری نیست. بر اساس بیان سخنگوی DMV نوادا، شرکت باید فرآیند خودگواهیسازی برای عملیات نهایی را تکمیل کند.

ی حملونقل نوادا گام بعدی خواهد بود.

پیشینه و چشمانداز آینده پیش از این، تسلا سرویس آزمایشی را باهای مدل Y در جنوب آستین تگزاس آغاز کرده بود، هرچند با حضور نظارتگر انسانی در صندلی جلو. اکنون با ورود به نوادا، جغرافیایی تست گسترش یافته است. ایلان ماسک پیش از این_ امیدواری کرده که تا پایان سال، خدمات خودران به نیمی از جمعیت آمریکا برسد، اما تحقق این هدف همچنان به تصویبهای نهایی نظارتی وابسته است.

نتیجهگیری دریافت مجوز نوادا نشاندهنده جدیت تسلا در مقیاسکردن فناوری در محیطهای جدید است. اگرچه مسیر تاיזاسیون کامل همچنان طولانی و پر از چالشهای قانونی است، اما این گام، تسلا را در موضع رقابتی قویتر در برابر رقبای سنتی صنعت خودران قرار میدهد.

تشدید نگرانی ها از رانندگی خطرناک خودروهای خودران

تشدید نگرانی ها از رانندگی خطرناک خودروهای خودران_سیاه پوش

[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله سیاه پوش

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) خبرداد که تحقیقات خود در رابطه با کارکرد خودروهای خودران ویمو Waymo (زیرمجموعه شرکت آلفابت) را تشدید کرده و خواستار پاسخگویی زیاد تر این شرکت شده است.

به نقل از سرویس اخبار فناوری و تکنولوژی تکنا، NHTSA بعد از دریافت گزارش‌هایی دلواپس کننده تحقیقاتی را اغاز کرده است. این گزارش‌ها حاکی از ابراز ۲۲ مورد حادثه می بود که در آن‌ها تاکسی‌های بدون راننده ویمو رفتارهای رانندگی بالقوه خطرناکی از خود نشان داده بودند، رفتارهایی که انگار قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کردند یا به طور کلی “غیرمنتظره” به نظر می‌رسیدند. این گزارش‌ها شامل ۱۷ مورد برخورد نیز می‌شدند.

با بالا گرفتن نگرانی‌ها، NHTSA خبرداد که ویمو باید تا تاریخ ۶ آگوست به لیستی از سوالات دقیق و جامع جواب دهد. این سوالات طیف وسیعی از جزئیات را در بر می‌گیرند، از جمله اطلاعات کامل در خصوص همه ترددهای خودروهای بدون راننده ویمو در معابر عمومی.

این عمل NHTSA نشان‌دهنده‌ی افزایش جدیت این سازمان در بازدید کارکرد و ایمنی فناوری خودروهای خودران ویمو است. جواب‌های ویمو به سوالات نقل شده می‌تواند بر روال تحقیقات و حتی محدودیت‌های احتمالی برای فعالیت خودروهای خودران این شرکت در آینده تاثییر بگذارد.

دسته بندی مطالب

مقالات کسب وکار

مقالات فناوری

مقالات آموزشی

مقالات سلامتی

[ad_2]

انقلابی در حمل و نقل پکن: تاکسی های خودران در راهند

انقلابی در حمل و نقل پکن: تاکسی های خودران در راهند_سیاه پوش

[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله سیاه پوش

بر پایه گزارش منتشره در روز دوشنبه در روزنامه‌ی رسمی «پکن دیلی» که به پیش‌نویس مقررات تازه برای وسایل نقلیه خودران اشاره دارد، دولت محلی شهر پکن تصمیم دارد از به‌کارگیری خودروهای خودران در سرویس‌های برخط خواست ماشین (همانند اسنپ) حمایتکند. این حرکت، پایتخت چین را به یکی از پیشگامان حوزه‌ی حمل و نقل خودران در سطح جهان تبدیل می‌کند.

به نقل از سرویس اخبار تکنولوژی رسانه خبری تکنا، این پیش‌نویس مقررات که تا تاریخ ۲۹ جولای برای دریافت نظرات و بازخورد عموم باز است، با مقصد تشکیل یک چارچوب نهادی شفاف، قابل فهمیدن و قابل پیش‌بینی برای منفعت‌مندی از برخی از انواع خودروهای خودران تدوین شده است. این چارچوب، به شرکت‌های فناوری و خودروسازی اجازه می‌دهد تا با مطمعن خاطر بیشتری در عرصه گسترش و آزمایش فناوری خودروهای خودران در پکن اندوخته‌گذاری کنند.

پیش‌بینی می‌بشود مقررات نهایی با در نظر گرفتن بازخوردهای دریافتی از عموم، تا آخر سال جاری میلادی نهایی و اجرایی بشود. این عمل می‌تواند عرصه‌ساز تحول عظیمی در صنعت حمل و نقل شهری پکن بشود و به افت ترافیک، آلودگی هوا و حوادث رانندگی منجر گردد.

دولت محلی پکن در راستای پیشبرد این مقصد، از سال‌ها پیش عمل به اندوخته‌گذاری کلان در زیرساخت‌های ملزوم برای حمایتاز فناوری خودروهای خودران کرده است. این زیرساخت‌ها شامل تشکیل شبکه‌ای از خیابان‌های هوشمند تجهیزبه حسگرهای پیشرفته، سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای دقیق و امکان برقراری ربط بی‌سیم با خودروهای خودران می‌بشود.

علاوه بر این، پکن در سپتامبر سال ۲۰۲۰ در احداث اولین منطقه‌ی آزمایشی رانندگی خودران سطح بالا در سرزمین چین پیش‌قدم می بود. این منطقه با وسعت ۶۰ کیلومتر مربع، فضایی ایمن و کنترل‌شده را برای شرکت‌های فناوری و خودروسازی جهت آزمایش و برسی کارکرد خودروهای خودران در شرایط واقعی ترافیک شهری فراهم می‌کند.

با دقت به سابقه‌ی درخشان پکن در عرصه‌ی گسترش‌ی زیرساخت و اجرای مطرح‌های آزمایشی، انتظار می‌رود این شهر به یکی از پیشگامان جهانی در عرصه‌ی به‌کارگیری خودروهای خودران در صنعت حمل و نقل شهری تبدیل بشود. پیروزی‌آمیز بودن این پروژه می‌تواند الهام‌قسمت دیگر کلان‌شهرها در سراسر جهان برای روی‌آوردن به فناوری خودروهای خودران و تشکیل زیرساخت‌های ملزوم جهت منفعت‌مندی از مزایای این فناوری باشد.

دسته بندی مطالب

مقالات کسب وکار

مقالات فناوری

مقالات آموزشی

مقالات سلامتی

[ad_2]