معرفی هوندا؛ بازگشت حالت رترو با تکنولوژی امروز
معرفی هوندا؛ بازگشت حالت رترو با تکنولوژی امروز, هوندا موتورسیکلت را بر پایه پلتفرم محبوب هورنت کرد. این مدل رترو با الهامگیری ازطرازهای مشهور و دهه ۱۹۸۰، با زیباییشناسی کلاسیک. قیمت آن ۱۰,۵۹۹ پوند است و از فوریه ۲۰۲۶ در بازار انگلستان قرار خواهد گرفت. این موتورسیکل که ابتدا در سال ۲۰۲۰ به عنوان کانسپت معرفی شد، در نسخهٔ تولیدی خود در مسابقه ۸ ساعته سوزوکا ۲۰۲۵ به نمایش درآمد.
ظهور آن ۶۵ سال پس از ارائه مدل بنلی، نمادی از تطور پیوسته هوندا در بخش موتورسیکلت است. مشخصات فنی قلب، موتور ۹۹۸ سیسی خطی چهارسیلندی است که از فایربلید ۲۰۱۷ استخراج شده. این موتور توان ۱۲۲ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۷۶ پوند فوت (۱۰۳ نیوتنمتر) در ۸۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
بهبودهایی مانند تغییر زمانبندی میل بادامک، استفاده از اگزوز مگافون ۴-۲-۱ جدید و تنظیم مسیریابی ورودی هوا، صدای منحصر به فرد و ضربانی را ایجاد کردهاند. گیربکس با تنظیم نسبت دندههای اول و دوم به صورت نزدیکتر و دنده سوم بالاتر، تجربه سواری نرم و کنترلپذیرتر را فراهم میکند.
با ßن ré ۱۶ لیتری، محدود به بیش از ۱۷۰ مایل (تقریباً ۲۷۴ کیلومتر) را میسازد. از نظر ساختاری، شاسی فولادی هورنت حفظ شده است، اما برای افزایش راحتی، زیرساخت جاداری اضافه شده است. سیستم تعلیق شامل فورکهای قابل تنظیم ۴۱ میلیمتری و تیک بهروز شدهด้าน فراموری از کالیپرهای رادیال چهارپیستونی روی دیسکهای ۳۱۰ میلیمتری جلویی و کالیپر تکپیستونی روی دیسک ۲۴۰ میلیمتری الخلفی استفاده میشود.
چرخهای سبکوزن پنجپره آلومینیومی، الهام گرفته از کانسپت فایربلید، با سایزهای ۱۷×۷۰/۱۲۰ جلوی و ۱۷×۵۵/۱۸۰ بعد، تجهیز شدهاند. ویژگیهای امنیتی و پیشرفته شامل ترمز ABS در، کنترل با سنسور اینرسی ششمحوره و ترمز موتور قابل تنظیم هستند. سه حالت پیشفرض (ستاندارد، اسپرت و بارانی) و دو حالت قابل تنظیم توسط کاربر، در اختیار سواران قرار میگیرد.
داشبورد شامل نمایشگر TFT پنج اینچی است که از طریق بلوتوث به الهاتف الذکی für، تماس و موسیقی متصل میشود.ل، و برای شخصیسازی تقدم, a,
