BYD با برند لوکس به رقابت با مرسدس بنز و بیامو در اروپا میپردازد

BYD با برند لوکس به رقابت با مرسدس بنز و بیامو در اروپا میپردازد, در چهار سال گذشته، BYD ی پایدار در افزایش فروش خودروهای خود خارج از چین داشته است، بهویژه در اروپا و بخشی از جنوب شرق آسیا. اما در ماههای اخیر، این رشد با توجه به نوسانات قابلتوجهی مواجه شده است.

اکنون شرکت که تغییراتုုی mé در رفتار خریداران اروپا به سمت خودروهای بری رخ میدهد، آماده است تا برند لوکس خود را دری که صریحاً تحت تاثیر برندهای مرسدس بنز، پورشه، آئودی و بیامو هستند، معرفی کند. بر پایهٔ گزارشهای رسانهای از مهره ā، در حین یک رویداد زرق و برق در أسبوع طراحی میلان، آلفردو آلتایلا، مشاور ویژه BYD در اروپا، اظهار داشت که بهعنوان نمایشدهنده پیش فناوری برای این هدف عمل خواهد کرد.

در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵، فروش خود را بالاتر از کل سال ۲۰۲۴ میداند و بهسرعت به سرنشین سریعترین رشد برند خودرو در این کشور تبدیل شده است.

پیشبینی میشود فروش کل BYD در اروپا نیز امسال دو برابر شود. بهطور عالمی، این شرکت در سال قبل بیش از ۴٫۲ میلیون واحد خودرو فروخته و به رقیب جدی تسلا تبدیل شده است؛ این رقم فروش باعث شده است که ایلان ماسک در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۴ بهطور ۱۰۰۰۰۰ واحد پس بماند.

برای تقویت این مکانتی BYD، شبکه شارژ ۱ مگاواتی خود را نیز معرفی کرده که قادر است در عرض پنج دقیقه، ۲۴۹ مایل (تقریباً ۴۰۰ کیلومتر) بردهای برقی خود را افزاید؛ این عدد فراتر از توان تسلا است.

با این حال، با هدف هدفمند کردن مصرفکنندگان با خرید بالا، این برند امکان ایجاد ل درآمد جدید برای شرکت را دارد. بهناگ، تاکنون استراتژی تجاری برای اروپا بهصورت کامل افشا نشده اما شرکت تأکید داده است که اولین مدل این برند ارزانتر از í فعلی BYD نخواهد بود و قیمتاندازهٔ آن ۷۲۰۰۰ یورو است. انتظار میرود محصولات شامل مینیون، چندین شاسی و وسایل آفرود باشد.

نتیجهای که BYD اخیراً بهدست آورده، به این دلیل است که این شرکت توانسته است های بری با کیفیت بالا و قیمت رقابتی مناسب ارائه دهد؛ این خودروها عموماً برد بیشتری دارند و فناوری پیشرفتهتر داخلی نسبت به ان دارند. خریداران بازار معمولاً بر پایهٔ بودجه خرید میگیرند و وفاداری خاصی به برند ندارند؛ این رفتار اخیراً توسط لو ות، مدیرعامل نیز تکرار شده و نشان داد برند اقتصادی او توانسته است خریداران را از برندهای معتبرتر بکشد.

اما بخش لوکس بازار متفاوتی دارد؛ مشتریان این pô ترجیح میدهند برای پول خود یک برند معتبر و ão داشته باشند؛ بهعنوان مثال، کره جنوبی — برند لوکس گروه هیوندای — در بازار داخلی خود و ایالات متحده محبوب است و حتی در ۲۰۲۳ به فروش جهانی یک میلیون واحد رسید، اما در ۲۰۲۴ فقط ۱۲۱۰ در بریتانیا فروخته و بازار آن تنها ۰٫۰۶ درصد بوده؛ در مقابل بیامو، آئودی و مرسدس بنز هر یک سهم ۵ تا ۶ درصدی از این بازار را دارند و سال پیش بیش از ۱۰۰ هزار vé فروختهاند.

ب، طیف مدلهای این برندهای است و قیمتهای مختلفی را پوشش میدهند؛ اما بناء برند لوکس خودروی بری کار سادهای نیست. برند فرانسوی DS — زیرمجموعه سیتروئن — نیز در ۲۰۲۴ در جهان واحد ۱۱۵۲ را در بریتانیا به فروش رساند، در حالی که BYD در خارج از چین موفق به فروش زیاد شده است؛ اما برند لوکس خود ممکن است در یافتن مخاطبی مناسب با چالشهای بیشتری روبرو شود.